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该导管架总重量约11000吨，高约108米，相当于40层民住用房的高度，将服役于距深圳东南120公里的南海东部海域，作业水深约98米。该导管架采用一体化工艺建造，由52个结构片像搭积木一样逐层构筑而成，并创新应用封隔器、卡桩器、吸能器等新一代我国自主研发设备，推动我国大型海洋油气装备建造技术实现新突破，是我国大型海洋油气装备建造技术实现新突破的又一深圳智造“国之重器”。

🌯（撰稿：田园媛）

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    • 娄娇信➂LV9六年级
      2楼
      一场活力四射的“双向奔赴”——“长江-密西西比河”中美青年交流活动侧记🚲
      2024/06/13   来自苏州
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    • ⚥上官松聪LV9大学四年级
      3楼
      香港未来或有氢能洗街车🈵
      2024/06/13   来自朔州
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    • 贡宝贞🤷LV4幼儿园
      4楼
      中信科移动，独家中标！🛥
      2024/06/13   来自梧州
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    • 霍剑萱LV7大学三年级
      5楼
      长春互联网法庭一审服判息诉率超95%🔑
      2024/06/13   来自海宁
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    • 常宽萍➠🏏LV5大学三年级
      6楼
      【河北省检察院】组织常态化开展扫黑除恶斗争检警同堂培训🍶
      2024/06/13   来自厦门
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    • 严莺剑LV7大学四年级
      7楼
      欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税欧洲多国反对⛹
      2024/06/13   来自安顺
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